Sécurité Routière en France (2015-2024)
Source : Ministère de l'Intérieur — BAAC / ONISR | Données des accidents corporels de la circulation
Vue d'ensemble
1. Évolution annuelle (2015-2024)
Le nombre d'accidents corporels a chuté de façon significative entre 2019 et 2020 (confinements COVID), suivi d'une remontée partielle. La tendance longue reste à la baisse.
2. Répartition par département
**Paris** (département 75) est volontairement exclu du classement ci-dessus. Avec ses 22 000 habitants par km² et une concentration unique d'infrastructures, ses chiffres d'accidents sont 7× supérieurs au département médian et écrasent l'échelle du graphique. Voici ses chiffres :
3. Répartition mensuelle
Les accidents sont plus fréquents en automne et en hiver, avec un pic en octobre et novembre (mois les plus pluvieux et les plus sombres). Le minimum est atteint en février.
4. Répartition par jour de la semaine
Le week-end est particulièrement dangereux : samedi et dimanche concentrent plus d'accidents que les jours de semaine, malgré moins de trafic. Cela reflète des comportements à risque plus fréquents (alcool, vitesse, fatigue).
5. Conditions météorologiques
**80 % des accidents** surviennent par temps normal (sec ou couvert). La pluie (légère + forte) représente environ 13 % des accidents, et le brouillard seulement 1 % malgré sa dangerosité perçue.
6. Éclairage
7. Agglomération vs Hors agglomération
Bien que les routes hors agglomération représentent moins de trafic, elles concentrent une part très importante des accidents les plus graves (vitesses plus élevées).
8. Types de collisions
9. Types d'intersections
Près de **40 % des accidents se produisent hors intersection**, principalement sur des routes rectilignes où la vitesse est plus élevée. Les **giratoires** représentent environ 10 % des accidents — un chiffre relativement faible compte tenu de leur omniprésence.
10. Tableau récapitulatif par année
**Source des données :** Ministère de l'Intérieur — Base de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (BAAC / ONISR), années 2015 à 2024. Données téléchargées depuis data.gouv.fr.